کارخانه ما
باتری هایبائو در دهه 1960 قرن گذشته تأسیس شد که قبلاً به عنوان کارخانه باتری شانگهای 71 شناخته می شد. در سال 1993، شرکت برق ویژه شانگهای هایبائو، با مسئولیت محدود به طور رسمی تاسیس شد و اولین شرکت تحقیق و توسعه باتری خودروهای الکتریکی در چین شد. در همان سال، با همکاری کارخانه شماره 2 دوچرخه شانگهای، اولین خودروی برقی چین و اولین باتری خودروی برقی، باتری "هایبائو" را توسعه دادیم. در حال حاضر، هایبائو بیش از 30 میلیون دستگاه ظرفیت تولید دارد و ارزش خروجی دارد. بیش از 750 میلیون تومان قدرت جامع Haibao بهترین در صنعت است، به عنوان یک باتری معروف AGM (باتری شیشه ای جاذب)، GEL، چرخه عمیق، کربن سرب، باتری OPzV، باتری OPzS، باتری های اسید سرب و باتری های لیتیومی برای انواع کاربردهای صنعتی مانند سیستم خورشیدی، سیستم UPS، مخابرات، مراکز داده، حمل و نقل ریلی، وسایل نقلیه متحرک و غیره.
چرا ما را انتخاب کنید
ظرفیت تولید
در حال حاضر، هایبائو دارای بیش از 30 میلیون واحد ظرفیت تولید و ارزش خروجی بیش از 750 میلیون دلار است. قدرت جامع Haibao بهترین در صنعت است، به عنوان یک باتری معروف AGM (باتری شیشه ای جاذب)، GEL، چرخه عمیق، کربن سرب، باتری OPzV، باتری OPzS، باتری های اسید سرب و باتری های لیتیومی برای انواع کاربردهای صنعتی مانند سیستم خورشیدی، سیستم UPS، مخابرات، مراکز داده، حمل و نقل ریلی، وسایل نقلیه متحرک و غیره.
گواهینامه های ما
هایبائو با 1،000 کارمند، بیش از 400 پرسنل فنی ارشد، از قدرت فنی قوی و تجهیزات پیشرفته برخوردار است. هایبائو سیستم کیفیت ISO9001، گواهینامه سیستم زیست محیطی ISO14001، ISO45001، ISO5001، ISO10012، ISO18001 و غیره را گذرانده است.
محصول ما
باتری سرب اسید / باتری لیتیوم / باتری EV / باتری صنعتی / بسته های باتری برای جایگزینی اسید سرب / باتری ژل / AGM / بسته های باتری برای RV و ماشین آلات و تجهیزات.
خدمات پس از فروش
خدمات مرجوعی و مبادله: با توجه به سیاست خدمات پس از فروش، برای محافظت از حقوق مشتری، خدمات بازگشت و تبادل راحت را به مشتریان ارائه دهید. بازخورد و بهبود مشتری: به طور فعال نظرات و پیشنهادات مشتری را جمع آوری کنید، کیفیت محصول و خدمات را به طور مداوم بهینه کنید و رضایت مشتری را بهبود بخشید. .
محصول مرتبط
سری HB 2V باتریهای ذخیرهسازی انرژی تجدیدپذیر هستند و از جداکننده AGM با الاستیک بالا و صفحه ضخیمتر با فرمول خمیر مخصوص استفاده میکنند. باتری ها دارای عملکرد شارژ و دشارژ پایدار، نرخ خود تخلیه پایین و عمر طولانی هستند. آنها برای استفاده از تجهیزات سیستم قدرت مخابراتی بسیار مناسب هستند.
سری باتری Quimo برای بالابر قیچی طراحی شده است. این می تواند مقاومت در برابر دمای پایین، عمر چرخه طولانی، ظرفیت بزرگ و بدون تعمیر و نگهداری را پشتیبانی کند. Quimo Battery گواهینامه CE اتحادیه اروپا و گواهینامه UL ایالات متحده، گزارش ریزش و حمل و نقل را برای صادرات دریافت کرده است.
باتری ترمینال جلو سری HBFT به ویژه برای برنامه های مخابراتی طراحی شده است، عمر طراحی شارژ شناور می تواند به 10 سال برسد. برای بهبود پذیرش شارژ باتری، فرمول خمیر خاصی را اتخاذ می کند. با عملکرد پایدار و سازگاری خوب، یک نوع باتری ذخیره انرژی مناسب برای استفاده از مخابرات در فضای باز و سایر منبع تغذیه پشتیبان است. طراحی ساختار بلند و باریک و ترمینال جلویی نصب و نگهداری آن را آسان می کند.
سری باتریهای OPZV (باتری GEL لولهای) صفحات مثبت لولهای جدید با الکترولیت ژلدار دود شده، عملکردی مطابق و فراتر از استانداردها، و با عمر طراحی بسیار طولانی و قابلیتهای دوچرخهسواری عمیق بسیار بالا هستند.
باتری OPzS یک باتری ثابت لوله شده با صفحه لولهای سنتی است که عمر چرخه آن 1500 چرخه در 80% DOD @ 20 درجه فارنهایت / 68 درجه فارنهایت، تعمیر و نگهداری کم، ضد اسید و ضد انفجار است، عملکردها مطابق و فراتر از استانداردهای تعیین شده در DIN40736 است. .
سری HBHR (High Rate) به ویژه برای کاربردهای تخلیه بارهای سنگین با عمر طراحی 8 تا 15 سال در سرویس شناور طراحی شده است. سری JH با استفاده از شبکه های قوی و مواد فعال با طراحی خاص عملکرد پایداری را در هنگام تخلیه جریان بالا ارائه می دهد.
1. آلیاژ خاکی کمیاب + فناوری نقره
مقاومت در برابر خوردگی شبکه صفحه مثبت بهبود یافته و عمر باتری سری DZF افزایش یافته است.
2. تکنولوژی گرافن
فعالیت الکتروشیمیایی ماده فعال منفی باتری سری DZF در شرایط دمای پایین پایدار است و باتری در برابر گرما و سرما مقاوم است.
باتری خودروی الکتریکی متعلق به آخرین دستاوردهای علمی پژوهشی موسسه تحقیقات فناوری گروه باتری هایبائو است. دارای بسیاری از فناوری های ثبت اختراع ملی است، مانند طراحی انسانی، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، حفاظت از محیط زیست سبز، ظرفیت بالا و عمر طولانی.
باتری سری YTX مخصوص راه اندازی موتور طراحی شده است. باتری با استفاده از صفحه ضخیم و آلیاژ شبکه با مقاومت در برابر خوردگی بالا، مطابق با جداکننده AGM با ضربه بالا، قوام بالایی را برای عملکرد بهتر و عمر مفید آماده به کار حفظ می کند.
باتری AGM چرخه عمیق 2 ولت چیست؟
باتری agm چرخه عمیق 2 ولت برای استفاده در شرایط سخت مهندسی شده است، مانند سوء استفاده شدید، زمان ذخیره سازی طولانی تر از حد متوسط، آب و هوای شدید و مکرر starts.agm مخفف حصیر شیشه ای جاذب است که به ساختار داخلی باتری اشاره دارد. باتری agm به جای استفاده از صفحات سربی غرقابی، حاوی تشک های فایبرگلاس است که محلول الکترولیت را بین صفحات منتقل می کند. این طراحی در مقایسه با باتریهای سیلدار سنتی مزایای متعددی دارد.
ماندگاری
باتری agm چرخه عمقی 2 ولت در مقایسه با اسید سرب به مراتب کمتر در معرض آسیب ناشی از لرزش و شوک است. این کیفیت به ویژه برای دارندگان کامیون که زمان خود را در زمین های ناهموار مانند گل و لای، مسیرهای صخره ای و سایر مقاصد خارج از جاده می گذرانند مفید است.
مقاومت در برابر گرما و سرما
دماهای شدید عمر باتری اسید سرب اسیدی سنتی را خراب می کند. باتری agm در برابر اتلاف نیرو و طول عمر ناشی از گرمای سوزان و سرمای منجمد بسیار مقاومتر است و باعث میشود در زمانی که بیشتر به آن نیاز دارید تسلیم شود.
گزینه های نصب متغیر
باتریهای سرب اسید باید طوری نصب شوند که پایهها رو به بالا (یا به باتریهای پایانه کناری) باشند تا از نشت محلول الکترولیت به بیرون از کیس جلوگیری شود. از آنجایی که الکترولیت در یک باتری agm معلق است، باتری را می توان در کنار آن نصب کرد. این ویژگی در برنامه های سفارشی که فضا محدود است مفید است.
شارژهای سریع
باتریهای اسید سرب معمولی دارای مقاومت داخلی بالایی هستند که برای شارژ موثر به جریان آهسته و کم آمپر نیاز دارند. در مقایسه، باتری agm چرخه عمقی 2 ولت دارای مقاومت داخلی بسیار پایین تری است که به آنها اجازه می دهد جریان را با سرعت بسیار بیشتری نسبت به اسید سرب سیل زده معمولی جذب کنند. این تفاوت ها منجر به زمان شارژ بسیار کوتاه تر می شود.
عمر طولانی تر
باتری معمولی چرخه عمیق AGM 2 ولتی می تواند یک وسیله نقلیه را تقریباً 60،000 بار قبل از خرابی روشن کند - که تقریباً سه برابر بیشتر از باتری های اسید سرب معمولی است که شروع به کار می کند. این کیفیت باتری agm سیکل عمیق 2 ولتی را با طول عمر بسیار طولانی تر تا 10 سال در شرایط ایده آل فراهم می کند.
قابلیتهای چرخه عمیق پیشرفته
"دوچرخه عمیق" به تخلیه بیشتر انرژی باتری قبل از شارژ مجدد آن اشاره دارد. این اصطلاح معمولاً برای توصیف تنظیمات باتری کمکی rv و زمینی استفاده می شود که قبل از شارژ مجدد کاربرد قابل توجهی دارند. باتری AGM چرخه عمیق 2 ولت قابلیت چرخه عمیق بسیار بهتری نسبت به اسید سرب معمولی دارد که دارای عمق تخلیه 80 درصدی در مقابل اسید سرب سیلابی 50 درصدی است.
انواع باتری AGM چرخه عمیق 2 ولت
دو نوع اصلی از باتری های AGM موجود در بازار وجود دارد. باتری های AGM خودرو و باتری های چرخه عمیق AGM. باتریهای AGM خودرو مخصوصاً برای خودروهای مدرن با فناوری Stop-Start و همچنین وسایل نقلیه پرستیژ بزرگ مناسب هستند. باتریهای چرخه عمیق AGM معمولاً در برنامههای تفریحی استفاده میشوند که نیاز به قدرت بالا، قابلیت شارژ سریع، عملکرد بدون تعمیر و نگهداری و مقاومت در برابر لرزش دارند.
استفاده از باتری AGM چرخه عمیق 2 ولت
ذخیره سازی انرژی های تجدید پذیر
سیستم های پنل خورشیدی به باتری هایی نیاز دارند که بتوانند چرخه های شارژ و دشارژ مکرر را تحمل کنند. باتری های AGM که طول عمر و عملکرد ثابتی را ارائه می دهند، با این شرایط مطابقت دارند. مطالعهای در علوم شهری با عنوان «انرژی و تجزیه و تحلیل اقتصادی ریزشبکههای ایزوله مبتنی بر انرژیهای تجدیدپذیر با ذخیره انرژی AGM و باتری لیتیومی: مطالعه موردی Bigene، گینهبیسائو» ریزشبکههای مبتنی بر انرژیهای تجدیدپذیر را تجزیه و تحلیل کرد و قابلیت اقتصادی و عملکرد قابل اعتماد AGM را برجسته کرد. باتری ها، به ویژه در سیستم هایی با ظرفیت فتوولتائیک کمتر از 700 کیلووات (1).
سیستم های منبع تغذیه بدون وقفه
سیستم های یو پی اس نیز به باتری های AGM متکی هستند. در محیطهایی که تامین انرژی ثابت از اهمیت بالایی برخوردار است، چه در بیمارستانها و چه در مراکز داده، زمان واکنش سریع و قابلیت اطمینان باتریهای AGM ضروری است.
وسایل نقلیه دریایی و تفریحی
باتری های AGM به دلیل مقاومت در برابر لرزش، طراحی ضد ریزش و توانایی عملکرد در جهت های مختلف، به طور گسترده در کاربردهای دریایی مانند قایق ها و قایق ها و همچنین در وسایل نقلیه تفریحی (RVs) استفاده می شوند.
سیستم های روشنایی اضطراری
قابلیت اطمینان و ماهیت بدون نیاز به تعمیر و نگهداری باتریهای AGM آنها را برای سیستمهای روشنایی اضطراری مناسب میکند و از منبع تغذیه ثابت در هنگام خاموشی اطمینان میدهد.
نحوه انتخاب باتری AGM چرخه عمیق 2 ولت
مرحله 1: نوع باتری خود را تعیین کنید
تعدادی از انواع باتری مانند AGM، VRLA، سلول مرطوب و ژل وجود دارد. ابتدا باید بررسی کنید که واقعاً با باتری AGM کار می کنید. مهمتر از آن، باید مطمئن شوید که با باتری ژل کار نمی کنید. این به این دلیل است که تمام باتری های ذکر شده در بالا، به جز باتری های ژلی، با شارژر باتری AGM قابل شارژ هستند. باتری های ژل نسبت به شارژ حساس تر هستند و به شارژرهایی با طراحی خاص نیاز دارند. به همین دلیل، باتری های ژل را نباید با شارژر باتری AGM شارژ کرد. اینطور نیست که شارژر باتری AGM نتواند باتری ژل را شارژ کند، زیرا از نظر فنی می تواند، اما توصیه نمی شود زیرا در طولانی مدت به باتری ژل آسیب می رساند. پس از تأیید اینکه با باتری AGM سروکار دارید و نه باتری ژلی، به مرحله بعدی بروید.
مرحله 2: اندازه باتری خود را تعیین کنید
منظور ما اندازه فیزیکی باتری نیست، همانطور که در ابعاد وجود دارد، بلکه منظور ما این است که باتری شما چند آمپر ساعت ذخیره می کند. به عنوان مثال، یک باتری معمولی خورشیدی AGM 100 آمپر ساعت است، بنابراین شارژر باتری AGM 10 آمپر حدود 6 ساعت طول می کشد تا کاملاً آن را شارژ کند، با این فرض که 50 درصد دشارژ شده است. همچنین می توانید آمپر شارژر را از 10 آمپر به 20 آمپر دوبرابر کنید و زمان شارژ را به نصف به 3 ساعت کاهش دهید. چگونه زمان شارژ باتری را محاسبه کردیم؟ خب، در واقع خیلی ساده است. درجه آمپر ساعت باتری AGM خود را در نظر بگیرید و آن را بر امتیاز شارژر (آمپر) تقسیم کنید، و سپس حدود 15٪ برای زمان اضافی برای شارژ کامل باتری اضافه کنید.
مرحله 3: عملکرد شارژ مورد نظر را تعیین کنید
در این مرحله نهایی، باید سطح عملکرد شارژی که در نظر دارید را تعیین کنید. به عنوان مثال، اگر برای شارژ موتور سیکلت، قایق، خودروی کلاسیک یا هواپیما در فصل خارج از فصل فقط به یک شارژر نیاز دارید، شارژر کوچکتر با آمپر کمتر مشکلی ندارد. شارژ باتری با یک شارژر کوچکتر به زمان بیشتری نیاز دارد، اما این نباید مشکلی ایجاد کند زیرا برای مدتی نیازی به استفاده از باتری خارج از فصل خود نخواهید داشت. با این حال، اگر به دنبال شارژری هستید که بتواند به سرعت باتری را در وسیله نقلیه ای که به طور منظم استفاده می کنید، مانند صندلی چرخدار بازیابی کند، به یک شارژر قوی تر با آمپر بالاتر نیاز دارید. احتمالاً می توان تصور کرد که هیچ کس نمی خواهد تمام روز منتظر بماند تا باتری ویلچر خود شارژ شود.
مراحل شارژ باتری AGM چرخه عمیق 2 ولت
شارژر را به درستی وصل کنید
ابتدا مطمئن شوید که شارژر از دیوار جدا شده است. سپس، سیم مثبت (معمولا قرمز) را به قطب مثبت باتری و سیم منفی (معمولا مشکی) را به قطب منفی وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که این اتصالات ایمن هستند تا از قطع شدن تصادفی در هنگام شارژ جلوگیری شود.
حالت شارژ صحیح را انتخاب کنید
اگر شارژر هوشمند شما چندین تنظیمات دارد، یکی را که مخصوص باتری های AGM یا چرخه عمیق است انتخاب کنید. این تضمین می کند که شارژر ولتاژ و جریان مناسب را برای نوع باتری شما ارائه می دهد.
فرآیند شارژ را شروع کنید
شارژر را به پریز دیواری وصل کنید و آن را روشن کنید. شارژر احتمالاً در حالت شارژ انبوه شروع می شود که جریان بالایی را برای رساندن سریع باتری به حدود 80 درصد ظرفیت خود ارائه می دهد.
نظارت بر مرحله جذب
هنگامی که باتری به حدود 80 درصد شارژ می رسد، شارژر به طور خودکار به حالت جذب تغییر می کند. در این مرحله ولتاژ ثابت می ماند در حالی که جریان کاهش می یابد. این فاز شارژ کندتر، شارژ کامل باتری را بدون گرم شدن بیش از حد تضمین می کند.
شارژ شناور برای نگهداری
پس از شارژ کامل باتری، شارژر وارد حالت شناور می شود. در این مرحله، شارژ را در سطح ایمن نگه می دارد و از شارژ بیش از حد جلوگیری می کند و باتری را برای استفاده آماده نگه می دارد. می توانید بدون نگرانی در مورد آسیب رساندن به باتری، شارژر را در حالت شناور وصل کنید.
نحوه نگهداری باتری AGM چرخه عمیق 2 ولت
وضعیت باتری را بررسی کنید
بازرسی معمول باتری همیشه مهم است. به خصوص قبل از فصل زمستان توصیه می شود. با رعایت تمام قوانین ایمنی و پوشیدن تجهیزات حفاظت فردی مناسب (PPE) - مانند عینک ایمنی یا محافظ صورت، دستکش لاستیکی و لباس محافظ - تکنسین شما باید باتری های ناوگان خودروی شما را به طور کامل بازرسی کند. وجود ترک، قطعات شکسته، نشتی یا آسیب های دیگر به کیس را بررسی کنید. نگهداشتن/بسته شدن باتری را بررسی کنید.
تعمیر و نگهداری اتصال باتری را انجام دهید
کابل ها و اتصالات را بررسی کنید تا مطمئن شوید که محکم و تمیز هستند. پایانه ها یا پست ها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که ساییده یا خراشیده نشده اند. اتصالات باید تمیز شوند تا هرگونه آلودگی و خوردگی از بین برود. اتصالات آب بندی نشده را با گریس دی الکتریک بپوشانید.
آزمایش بار را انجام دهید
آزمایش بار برای تعیین وضعیت باتری ضروری است. در اصل، فشار وارد شده به باتری توسط استارت و سایر موارد کمکی را تقلید می کند. تستر الکترونیکی این روش را ساده می کند. با یک باتری کاملا شارژ شده شروع کنید. برای باتری های AGM، ولتاژ مدار باز (OCV) حداقل 12.6 مورد نیاز است. سپس کابل زمین منفی را جدا کنید. با تستر، باید اطلاعات دقیقی را وارد کنید تا بتوانید خوانش دقیقی داشته باشید: آمپرهای سرد (CCA)، نوع باتری (AGM در مقابل سیل) و دمای باتری. سپس تستر باتری را آزمایش می کند و نتایج آزمایش را ارائه می دهد.
باتری ها را کاملا شارژ نگه دارید
هر گونه تسکین سرمای بیرون می تواند به باتری شما کمک کند و در نتیجه کمتر تحت تأثیر دمای سرد قرار می گیرد. پارک کردن در گاراژ یا محفظه های دیگر در صورت امکان بهترین کار است. گرم کننده های باتری نیز مفید هستند. برای وسایل نقلیه موجود در مغازه، استفاده از شارژر/نگهدارنده در حین تعمیر خودرو به شارژ مجدد باتری، جلوگیری از تخلیه تا سطوح انجماد و جبران بارها در طول تعمیر یا تعمیر و نگهداری پیشگیرانه (PM) کمک میکند. واکنشهای شیمیایی درون باتری در اثر سرما کند می شود، بنابراین شارژ مجدد بیشتر طول می کشد. در طول هوای سرد، مطمئن شوید که سفرهای برنامه ریزی شده فرصت کافی را برای دینام وسیله نقلیه فراهم می کند تا باتری را به طور کامل شارژ کند.
تصاویر کارخانه

سوالات متداول
تگ های محبوب: باتری AGM چرخه عمیق 2 ولت، تولید کنندگان باتری AGM چرخه عمیق 2 ولت چین، تامین کنندگان، کارخانه, Lood suur batterybeperking, Kleinhandel loodsuurbattery, laboratoriumtoerusting loodsuurbattery, Energiebergingsbattery vir verpakkingsbedryf, UPS loodsuurbattery, Energiebergingsbattery vir die drukbedryf










